A obra foi realizada pelas construtoras Odebrecht, Andrade Gutierrez, Camargo Corrêa e Queiroz Galvão. A rodovia é considerada a maior obra da engenharia da América do Sul. Mais de 3800 operários trabalharam em sua construção. Seu custo foi de quase U$ 2 bilhões. A rodovia tem incríveis 207 pontes, a maior parte delas no trecho de transição entre a floresta amazônica e a Cordilheira dos Andes.
Seu longo trajeto passa por altitudes de até 4500 metros da Cordilheira dos Andes, suas vias são compostas por paisagens exuberantes. Agora, os motociclistas de viagem podem chegar ao Peru via Acre, através da Interoceânica, não precisando mais passar pela Argentina e Chile.
O Peru recebe pessoas de todo o mundo e, em Cusco, berço da civilização andina, mais de um milhão de turistas passa pela região todos os anos. Os brasileiros, mesmo sendo país vizinho, representam apenas 5% dos visitantes. A falta de estrutura física teria isolado os dois países, que agora estão ligados pela nova rodovia.
Fonte: RockRiders.com.br
logo logo kero inaugura la tambem , ps kero me tornar uma mochileira e minha primeira viajem sera para o peru ^^ minie!
ResponderExcluir